Репортаж ⟩ У эстонско-российской границы обнаружена парковка брошенных автомобилей

Парковка, вмещающая почти полсотни автомобилей, с приходом весны выглядит печально. Volkswagen с украинскими номерами после того, как растаял сугроб, частично провалился с парковки в кювет, в котором валяется всевозможный мусор.

У внедорожника Mercedes открутили как передние, так и задние фары, BMW остался без задних колес, а Audi, судя по всему, вопреки желанию владельца лишили передних фар. Помимо машин с эстонскими и украинскими номерами, на стоянке также находятся транспортные средства, зарегистрированные в Латвии и Великобритании, – международная компашка, как и положено стоянке в районе погранперехода.

При въезде на парковку есть табличка, которая предупреждает водителей, что они обязаны письменно зафиксировать дату и время начала парковки и разместить эти данные на видном месте.

Однако через лобовое стекло большинства автомобилей мало что видно, поскольку стекло покрыто грязью и пылью, которую не вытирали днями, неделями, а может и годами. Вероятно, грязь со стекол время от времени смывает разве только дождевая вода.

Данная парковка, окруженная дорожными ограждениями, расположена на дороге Койдула-Вымморски прямо напротив зоны ожидания транспортных средств погранпункта Койдула. Это земля Транспортного департамента. С одной стороны она граничит с дорогой по направлению в Вымморски, а с другой стороны с дорогой Карисилла-Печоры.

Использует пересекающие границу

Парковкой обычно пользуются пересекающие эстонско-российскую границу пешком люди, которые оставляют здесь свои автомобили на день. Например, живущие в Печорах граждане Эстонии, работающие в Эстонии, или направляющиеся в Печоры жители Эстонии, которые предпочитают пересекать границу пешком.

Помимо порядочных людей, на этой стоянке раньше оставляли свои машины и контрабандисты. Это было в то время, когда здесь еще процветала контрабандная торговля.

Но сейчас парковка, находящаяся в ведении Департамента транспорта, похоже, превратилась в свалку – люди припарковали там свои машины и забыли про них. А тем, кому действительно нужно здесь припарковаться, приходится оставлять машину на обочине дороги.

Проверка данных автомобилей показывает, что у них нет техосмотра. Не говоря уже о дорожной страховке.

Судебные приставы запретили использовать как минимум два автомобиля. Особым раритетом можно назвать Opel, действие техосмотра которого закончилось в июне 2012 года. Также и Renault - в декабре этого года исполнится десять лет с момента последнего техосмотра.

«Мы знаем об этой проблеме и делаем все, что можем, - сказал руководитель Лыунаского отделения службы содержания дорог Департамента транспорта Янар Тааль. - Это давняя проблема, у которой просто нет решения».

Это правда, что многие самоуправления борются с брошенными автомобилями, но закон не позволяет вдруг в какой-то день вывезти такие автомобили на металлолом. Единственная возможность - оповестить владельцев об их четырехколесном имуществе. Даже если все колеса уже исчезли и машина стоит без них.

«Весной мы планируем нанести на карту автомобили, которые уже долгое время припаркованы на этой стоянке, и разослать владельцам уведомления о том, что они должны убрать свои машины, - добавил Тааль. - Мы надеемся, что большинство из тех, кто получит уведомление, уберут свои автомобили. Департамент транспорта не имеет права самостоятельно вывозить транспортные средства со стоянки».